На форуме представили разработки, касающиеся транспортной безопасности. «Мы предлагаем железнодорожникам внедрение средств автоматизации контроля состояния железнодорожной инфраструктуры. В наиболее критичных местах устанавливается высокоточная аппаратура спутниковой навигации, и в случае возникновения инцидентов, связанных с движением грунтов или сооружений, информация поступает на автоматизированные рабочие места диспетчеров», - комментирует директор службы развития продуктов и услуг группы компаний «М2М телематика» Виталий Полторацкий.

На развитие российской навигационной системы ГЛОНАСС в ближайшие 8 лет выделят более 300 миллиардов рублей. Об этом во вторник заявил вице-премьер Владислав Сурков, выступая на VI Международном форуме по спутниковой навигации.

Одна из главных тем дискуссии - как использовать российскую систему ГЛОНАСС для экономического развития и решения повседневных проблем людей; систему установят в первую очередь на общественный транспорт, машины «скорой помощи» и МЧС

В ближайшие восемь лет для эффективного развития российской навигационной системы ГЛОНАСС потребуется 350 млрд. рублей. За предыдущие 10 лет было потрачено около 100 млрд. Предполагается, что деньги пойдут на "улучшение тактико-технических характеристик системы по точности, доступности навигационных определений". Оправдан ли многократный рост расходов на ГЛОНАСС?

В ближайшие восемь лет для эффективного развития российской навигационной системы ГЛОНАСС потребуется 350 млрд. рублей. За предыдущие 10 лет было потрачено около 100 млрд. Предполагается, что деньги пойдут на "улучшение тактико-технических характеристик системы по точности, доступности навигационных определений". Оправдан ли многократный рост расходов на ГЛОНАСС?

В ближайшие восемь лет для эффективного развития российской навигационной системы ГЛОНАСС потребуется 350 млрд. рублей. За предыдущие 10 лет было потрачено около 100 млрд. Предполагается, что деньги пойдут на "улучшение тактико-технических характеристик системы по точности, доступности навигационных определений". Оправдан ли многократный рост расходов на ГЛОНАСС?

Очередной выпуск передачи Инфомания. В этом выпуске рассказывается об Интеллектуальных Транспортных Системах, которые решают задачи управления дорожным движением, мониторинга и управления работой всех видов транспорта (индивидуального, общественного, грузового), информирования граждан и предприятий об организации транспортного обслуживания на территории региона. Элементы ИТС в регионах построены на технологической платформе «М2М телематика», которая обеспечивает масштабируемость и интеграцию различных систем мониторинга транспорта, спутникового слежения.

В передаче Инфомания рассказывается о спутниковой системе ГЛОНАСС, а также о системе экстренного реагирования при авариях ЭРА ГЛОНАСС

Как показывает практика, уже за первый месяц использования расходы на горюче-смазочные материалы сокращаются минимум на 10%. Известны случаи, когда оборудование, окупалось за 2 недели. Дело в том, что подобная система слежения исключает возможность незаконных заработков. Теперь свернуть с маршрута или обмануть руководство поддельными чеками и путевыми листами водители не могут...

Интеллектуальный подход. Эффективность использования технологий ГЛОНАСС в Рязани и Дубне