В одном из предыдущих номеров нашего журнала мы рассказывали об использовании систем мониторинга транспортных средств для обеспечения безопасности грузоперевозок. Напомним, что эти системы обеспечивают поступление достоверной информации о местоположении автомашин и перевозимых грузов и отображение этой информации в графической форме на векторной карте, или в виде текстовых таблиц; предоставляют возможность ведения базы данных транспортных средств. Система предоставляет клиентам широкий набор статистических отчетов, позволяющий осуществлять всесторонний анализ перевозочного процесса и его оптимизацию.
Однако, обеспечение безопасности грузоперевозок - это лишь один из аспектов применения таких систем. Главное, для чего они предназначены – это повышение эффективности управления транспортом и качества обслуживания клиентов. Использование систем мониторинга позволяет решить целый комплекс задач управления процессом грузоперевозок, решение которых ранее требовало серьезных временных и финансовых затрат или было невозможно в принципе.
Во-первых, появляется возможность сокращения затрат за счет увеличения оборачиваемости транспортных средств. Себестоимость транспортных перевозок имеет постоянную и переменную составляющие. Переменная – затраты на топливо, техническое обслуживание и ремонт транспорта – пропорционально увеличиваются при увеличении оборачиваемости. Постоянная составляющая (плата по лизингу, аренда помещений, зарплата персонала и пр.) от оборачиваемости не зависит. Чем больше машина ездит, тем меньше эти затраты в расчете на 1 км пробега. Таким образом, благодаря точному знанию местоположения автотранспорта появляется возможность существенного сокращения себестоимости перевозок за счет более оптимального планирования маршрута, заблаговременной подготовки операций погрузки и разгрузки, сокращения простоев. Практика показывает, что в результате достигается рост оборачиваемости транспорта порядка 10% - 40%, и, как следствие, снижение себестоимости пробега и увеличение выручки.
Во-вторых, можно наконец положить конец «левым» рейсам водителей, причем как совершаемым водителями по собственной инициативе, так и в сговоре с персоналом диспетчерских пунктов. В настоящее время отклонение от заданного маршрута является достаточно распространенным явлением, которое невозможно проконтролировать даже при наличии телефонной связи с водителем. Результат – увеличение пробега автотранспорта, затрат на топливо, увеличение длительности прохождения маршрута. Наличие системы мониторинга гарантирует, что ни одно отклонение от маршрута не останется незамеченным.
Руководство компании получает уникальную возможность анализировать деятельность самой диспетчерской службы, проверять правильность принимаемых персоналом решений. Отчеты, которые способны автоматически формировать система позволяет отслеживать историю перемещений транспортных средств и действий персонала за любой промежуток времени. Кроме того, наличие постоянной информации о местоположении транспортных средств позволяет достигать существенного снижения затрат на сотовую связь между диспетчерским пунктом и водителями.
Отдельно необходимо остановиться на преимуществах, которые дают системы мониторинга в плане обслуживания клиентов. Впервые появляется возможность надежного информирования клиентов о точном времени прибытия автотранспорта под погрузку и грузов в место назначения. А это уже новое качество услуги. Вы становитесь более привлекательным для клиента за счет предоставления услуг более высокого качества по сравнению с конкурентами.
В настоящее время на рынке систем мониторинга работает целый ряд компаний, предлагающих системы с различным функциональным наполнением. Компания «М2М телематика» (www.m2m-t.ru), работающая на этом рынке почти 5 лет под торговой маркой «БИЗНЕСНАВИГАТОР» (www.bnavigator.ru) предлагает своим клиентам широкую линейку решений, предназначенную для самых различных сегментов транспортного рынка. Основываясь на гибкой телематической платформе своей собственной разработки, компания обеспечивает максимальную привязку технических решений к потребностям конкретных клиентов.