О транспортных проблемах больших российских городов написано и сказано немало, равно как и о двух знаменитых отечественных бедах, победить которые еще пока никому не удалось. Но одними разговорами сложившуюся ситуацию не изменить. Это хорошо понимают в компании «М2М телематика». Здесь решительно переходят от слов к делу. Не нужно иметь семь пядей во лбу, чтобы сообразить: для улучшения дорожной обстановки в глобальном масштабе нужно для начала попробовать сделать это хотя бы в отдельно взятом городе, например Сочи. Для такой инициативы есть прекрасный повод – предстоящая Олимпиада. Поэтому вполне естественно, что именно в этом городе полным ходом идут работы над совместным проектом городской администрации и компании «М2М телематика» «Автоматизированная система мониторинга и диспетчеризации города Сочи». Этот проект – один из многочисленных примеров эффективного партнерства между частной компанией – «М2М телематика», и государственными структурами, поэтому есть смысл познакомиться с ним поближе.

Популярно об АСМД

АСМД – пока еще не совсем привычная, но уже весьма распространенная аббревиатура. Она расшифровывается как автоматизированная система мониторинга и диспетчеризации города, разработанная специалистами компании «М2М телематика». Система включает в себя абонентские терминалы, размещаемые на транспортных средствах, и единый диспетчерский центр, откуда ведется мониторинг и управление движением. Абонентский терминал состоит из малогабаритного приемника глобальной навигационной системы ГЛОНАСС/GPS, совмещенного с GSM модемом и блоком управления.

Телематические сервера диспетчерского центра позволяют хранить и обрабатывать поступающую от абонентских терминалов информацию, а программное обеспечение компании «М2М телематика» - визуально ее отображать. Положение подвижных объектов отображается на электронной карте города, что упрощает работу диспетчера и делает ее более удобной.

Принцип работы АСМД компании «М2М телематика» заключается в том, что навигационный приемник принимает сигналы нескольких, находящихся в зоне видимости спутников, измеряет время прихода этих сигналов, и по этой информации вычисляет собственные координаты. Затем эти данные вместе с другой информацией о транспортном средстве, на котором смонтирован абонентский терминал, по каналам связи GPRS, передаются в диспетчерский центр для дальнейшей обработки.

Первый серийно производимый абонентский ГЛОНАСС/GPS  терминал компании «М2М телематика» – М2М - Cyber GLX позволяет:

• передавать по каналам GPRS на телематический сервер  и далее на диспетчерские центры пользователей информацию о местоположении и перемещении объекта, о состоянии его основных систем;
• принимать запросы и исполняемые команды;
• контролировать превышение заданной скорости, пройденный километраж, изменение маршрута движения, вхождение в заданную зону или выход за ее пределы;
• реагировать на сигналы различных датчиков, подключенных ко входам терминала.

Кроме того, в стандартную комплектацию опций абонентского терминала входит «тревожная» кнопка, которой водитель может воспользоваться в случае нештатных ситуаций и подать сигнал диспетчеру.

На сегодня ГЛОНАСС обеспечивает 100-процентное навигационное покрытие территории России и охватывает 98% территории земного шара. Поэтому каждое автотранспортное средство - будь то автобус, мусоровоз или такси, оборудованное абонентским терминалом, подконтрольно в любой точке города, страны или мира. Это обстоятельство делает возможным оперативно, в реальном масштабе времени управлять движением транспорта.

Какие преимущества дает городу внедрение АСДМ от компании «М2М телематика»?

Целями внедрения АСМД являются обеспечение централизованного мониторинга, диспетчеризации и контроля использования автотранспорта в городе-курорте Сочи, обеспечение безопасности перевозок пассажиров и грузов, повышение экономической эффективности использования транспорта, повышение качества транспортного обслуживания населения и отдыхающих.

Использование автоматизированной системы мониторинга и диспетчеризации позволяет получить предприятиям различного профиля следующие основные конкурентные преимущества:

• рационально использовать ресурс автомобилей и рабочее время водителей;
• экономить горюче-смазочные материалы;
• сокращать время прибытия бригад оперативных служб на вызовы;
• повышать дисциплину вождения транспорта;
• обеспечивать оперативное информационное обслуживание пассажиров;
• выявлять случаи несанкционированного использования транспортных средств и воровства топлива.

Решение «М2М телематики» строится с учетом специфики технологического процесса компаний – заказчиков. Например, в отрасли пассажирских перевозок с помощью АСМД диспетчеры автотранспортных предприятий в режиме реального времени контролируют соблюдение расписания движения того или иного автобуса. Они сразу видят, где он следует с опережением, где с опозданием, видят, если автобус неожиданно сломался или сошел с маршрута. Тогда диспетчеры оперативно подыскивают замену или изменяют маршрутное расписание других транспортных средств. В конце рабочего дня перед руководителями автотранспортных предприятий в виде отчетов уже имеется общая картина, позволяющая понять, насколько ритмично и циклично обслуживались маршруты, иными словами,  полную информацию о местонахождении своего транспорта, о его использовании, а также о стиле работы водителя: где, когда и сколько он находился и что делал.

Если говорить о жилищно-коммунальном хозяйстве, то автоматизированная система «М2М телематики» позволяет контролировать посещение транспортным средством объектов вывоза, мест загрузки, отслеживать случаи свалки мусора в неустановленных местах, ненормативные простои, время выхода спецтехники в рейс и возвращения из него и прочее.

Технические возможности, предоставляемые АСМД, рассчитаны практически на все службы города: коммунальное хозяйство, строительство, пассажирские/грузовые перевозки, скорая медицинская помощь, охранная деятельность.

Этапы внедрения АСМД

На сегодня в Сочи компанией «М2М телематика» АСМД внедрена в двух сегментах - пассажирские перевозки и ЖКХ. Оборудование - абонентские ГЛОНАСС/GPS терминалы M2M-Cyber GLX - установлено на муниципальных автобусах предприятий МУП «Сочиавтотранс» и МУП «Лазаревское»,  а также на машинах для уборки мусора МУП «САХ».

В рамках следующего этапа внедрения АСМД планируется оборудовать абонентскими терминалами M2M-Cyber GLX такси, машины скорой помощи, МЧС и УВД города.

По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, телематическим оборудованием на базе ГЛОНАСС в ближайшее время будет оснащен весь транспорт, обеспечивающий строительство олимпийских объектов, а также подготовку и проведение Олимпийских игр.

АСМД – это интересно!

Проект «М2М телематики» в Сочи вызвал интерес не только со стороны местных руководителей всех уровней, но и со стороны высшего руководства страны.  Весной 2008 года была проведена демонстрация работы опытной зоны первому вице-премьеру Сергею Иванову. В мае того же года в рамках «Транспортной Недели – 2008» проект был одобрен председателем Правительства Владимиром Путиным.

31 января текущего года представители российского Правительства приняли комиссию Международного олимпийского комитета (МОК), которая проверяла ход подготовки к зимним Олимпийским играм 2014 года. В ходе визита главе координационной комиссии МОК Жан-Клоду Кили были продемонстрированы  строительство современной обводной автомагистрали вокруг Сочи «Джугба-Сочи», план развития транспортной инфраструктуры, а также внедряемое решение компании «М2М телематика» - автоматизированную систему мониторинга и диспетчеризации автотранспорта города на базе новейших технологий ГЛОНАСС. Министр транспорта РФ Игорь Левитин доложил премьер – министру Владимиру Путину и Жан-Клоду Кили о том, как новые технологии способствуют подготовке к Олимпиаде.

Большинство продуктов «М2М телематика» разрабатывает и производит самостоятельно. В компании есть высокопрофессиональный штат программистов, разработчиков аппаратно-технических средств, налажено серийное производство абонентских терминалов. В перечень услуг, предоставляемых «М2М телематика», входит весь комплекс работ по разработке, адаптации, внедрению, сопровождению и усовершенствованию систем ГЛОНАСС/GPS мониторинга и спутникового слежения для самого широкого круга потребителей.

В городе Сочи существует специальный сервисный центр ООО «Навигатор-Юг». Это региональный диспетчерский центр, который является отдельным юридическим лицом и работает под торговой маркой «М2М телематика». Он специализируется на установке и подключении абонентских терминалов к системе.

О ближайших перспективах

В нынешнем году планируется окончательно усовершенствование нормативно-правовой базы, необходимой для дальнейшего развития АСМД. В партнерстве с администрацией города и транспортной дирекцией Олимпийских игр компания «М2М телематика» разрабатывает планы наращивания системы, которые в скором времени будут реализованы.

Одним из важных направлений деятельности компании «М2М телематика»  в Сочи является внедрение системы контроля оплаты за проезд на общественном транспорте. Посредством системы электронных платежей пассажиры смогут расплачиваться в транспорте не деньгами, а карточками, и получать на руки бумажные билеты. Реализация проекта, во-первых, принесет дополнительные удобства для отдыхающих и гостей города, а во-вторых, увеличит собираемость налогов в городской бюджет. Нововведение позволит повысить прозрачность отношений между автотранспортными предприятиями и городом, поскольку оплата проезда будет переведена в область безналичных расчетов. Компании-перевозчики смогут экономить на оплате труда кондукторов. Довольны будут все, кроме водителей: ведь через их руки теперь не будут проходить наличные деньги, а излюбленный лозунг водителей общественного транспорта «Фабрики - рабочим, землю - крестьянам, деньги - водителю», пожалуй, окончательно потеряет былую актуальность!

Врезка о компании:

«М2М телематика» - крупнейшая российская компания, осуществляющая коммерческую деятельность в сфере транспортной телематики и спутниковой навигации в интересах  отечественных и зарубежных предприятий различных отраслей.

«М2М телематика» является поставщиком и разработчиком специализированного программного обеспечения, абонентского оборудования для мониторинга транспортных средств, подвижных и стационарных объектов на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS, сотовой связи GSM (GPRS/SMS), спутниковой связи Inmarsat.

Компания занимает лидирующие позиции на рынке мониторинга и управления транспортом по количеству коммерческих абонентов и широчайшей географии клиентов.

Территория, на которой сейчас работает компания «М2М телематика», ее дилеры и официальные партнеры, насчитывает более 80 регионов Российской Федерации, а также включает страны СНГ (Беларусь, Казахстан, Азербайджан). Компания имеет представительства в Санкт-Петербурге, Волгограде, Калуге, Дубне.

Полный текс статьи (.pdf)