Спутниковая ГЛОНАСС/ GPS система мониторинга, управления и контроля передвижения транспорта
Как это работает?
Компоненты системы
Спутниковые ГЛОНАСС/ GPS системы мониторинга и управления транспортом, системы спутникового контроля передвижения автотранспорта, спутникового контроля перевозок, удаленного контроля транспорта представляют собой аппаратно-программные комплексы, состоящие из следующих компонентов:
- абонентские телематические ГЛОНАСС/ GPS терминалы, устанавливаемые на автотранспорт для спутникового контроля транспорта
- периферийное оборудование (датчики), устанавливаемое на транспорт и различные механизмы транспортного средства
- телематический сервер с установленным серверным программным обеспечением
- специализированное диспетчерское программное обеспечение, устанавливаемое на рабочее место диспетчера.
Принцип работы
На транспортное средство для контроля движения транспорта, контроля маршрута транспорта устанавливается специальное ГЛОНАСС/ GPS оборудование – абонентский терминал. Терминал автоматически определяет местоположение транспортного средства c помощью приемника спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС или GPS, а также различные параметры: скорость, направление передвижения автотранспорта, маршрут транспорта, состояние подключенных датчиков. Далее терминал в автоматическом режиме или по запросу пользователя передает собранную с автотранспорта информацию по беспроводным каналам связи.
Это может быть как спутниковый канал системы Inmarsat стандарта D+, так и сотовый системы GSM стандарта GPRS/SMS.
Весь объем навигационной и технической информации, получаемой от отслеживаемых транспортных средств и дополнительных датчиков, по каналам поступает на телематический сервер, обрабатывается, сохраняется в базе данных и отправляется в диспетчерский центр.
На рабочее место диспетчера устанавливается специальное программное обеспечение, в котором используются электронные векторные многослойные карты местности, с высокой точностью отображающие текущее местоположение и перемещение транспорта, режимы перевозок независимо от его местонахождения.
Общая схема работы систем мониторинга и управления транспортом, систем спутникового контроля передвижения автотранспорта, спутникового контроля перевозок, удаленного контроля транспорта на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS
Функции абонентских телематических терминалов
Абонентские телематические ГЛОНАСС/ GPS терминалы, используемые в системах мониторинга, управления, контроля и слежения за транспортом, спутниковой системе контроля транспорта представляют собой серийно производимые профессиональные устройства.
Терминалы служат для приема и обработки сигналов навигационных спутников систем ГЛОНАСС И GPS, получают данные с датчиков, установленных для удаленного контроля транспорта и иных объектов контроля, обеспечивают связь с телематическим сервером, передают управляющие сигналы на исполнительные устройства.
В качестве навигационного оборудования в терминалах используются приемники глобальных систем навигации ГЛОНАСС и GPS, позволяющие с высокой точностью контролировать передвижение транспорта, определять местонахождение и навигационные параметры (скорость движения транспорта, направление движения автотранспорта, высота над уровнем моря) транспортных средств, маршрут транспорта, используя сигналы навигационных спутников.
Функции диспетчерского программного обеспечения
Специальное программное обеспечение устанавливается на рабочее место диспетчера, логиста или оперативного дежурного. Программное обеспечение предназначено для удаленного ГЛОНАСС и GPS контроля транспорта и оперативного управления подвижными и стационарными объектами различного назначения в режиме реального времени.
Условно функционал диспетчерского программного обеспечения можно разделить на несколько основных функций: мониторинг, решение маршрутной задачи, оперативное управление, контроль и анализ с расширенной системой отчетов.
Распишем подробнее каждую из функций.
Мониторинг
- Мониторинг местоположения транспортных средств, водителей, торговых представителей, мерчендайзеров, режима перевозок грузов в режиме реального времени
- Отображение местоположения, направления движения автотранспорта и состояния транспортного средства на электронной карте и в виде текстового пояснения на экране монитора
- Определение состояния автотранспорта, грузового транспорта, работы специальных систем и оборудования на основе показаний датчиков
- Отображение сигналов «тревожной кнопки», вызова водителя
- Быстрый поиск ближайших к пункту назначения транспортных средств, грузового транспорта
Решение маршрутной задачи
- Составление диспетчером/логистом зон контроля любой конфигурации (многоугольники, коридоры, окружности) в специальном редакторе
- Составление и сохранение заданий на прохождение заданного диспетчером/логистом количества контрольных зон в заданном порядке с возможностью назначения неограниченного количества временных окон для каждой зоны
- Назначение маршрутных заданий (маршрута автотранспорта) одному или нескольким транспортным средствам вручную или автоматически по заданному графику работы
Оперативное управление
- Обмен текстовыми сообщениями.
- Возможность оперативного изменения маршрутных заданий в процессе выполнения заданий и перевозок.
- Вызов водителя при выявлении нецелевого использования транспортного средства или отклонений от маршрутов автотраснпорта (громкая связь, зуммер).
- Ведение журнала нарушений.
- Протоколирование действий диспетчера/логиста.
Контроль
- Автоматический контроль выполнения маршрутных заданий с сигнализацией их нарушений
- Наличие глобальных зон контроля автотранспорта, контролируемых для каждого объекта, независимо от текущего задания
- «Спутниковый электронный одометр» - контроль скорости и реального пробега автомобиля
- Контроль расхода топлива
- Контроль температурных режимов
- Контроль прохождения установленных зон в заданный период времени
- Контроль доставки продукции «точно-в-срок»
- Контроль времени и места погрузки и выгрузки грузов
- Контроль начала и окончания работы специальной техники и оборудования.
- Контроль нецелевого использования транспорта, отклонений от маршрутов передвижения автотранспорта
- Контроль движения транспорта
- Контроль маршрута транспорта
Анализ
- Формирование отчетов о движении транспорта и контроле автотранспорта
- Хранение полученной информации в базе данных
- Справочники для перекрестного ввода информации: транспортные средства, персонал, должности, абонентские терминалы и прочие
Система отчетов
- История перемещения автотранспорта
- Текущее местоположение
- Пробег и расход топлива
- Срабатывания датчика
- Датчик и расход топлива (моточасы работы оборудования)
- Стоянки автотранспорта
- Задания транспортных средств
- Отчет о посещении зон
- Отчет об экстремальных значениях аналогового датчика
- Диаграмма заданий за период
- Сводный отчет по транспортному средству/группе транспортных средств
- Отчет по расходу топлива, заправкам и сливам
- Плановый вход в зону
- Экспортировать список транспортных средств
- Посещение зон группой транспортных средств
- Отчет о тревожных событиях группы транспортных средств
- Срабатывание датчика у группы транспортных средств
- Отчеты по спецгруппам (по составу/по нахождению транспортных средств в группах/по идентификации на группе транспортных средств)
|
О компании
