Все федеральные трассы России будут обеспечены сотовой связью

Минкомсвязи готовит федеральную программу по покрытию автомобильных трасс сотовыми сетями, которые построят операторы «большой четверки». Программа будет утверждена после анализа результатов проекта «Амур». Субъекты, где в первую очередь будут строиться сети, уже определены. Первый этап строительства завершится до конца 2013 г., а к 2014 г. все федеральные трассы России должны быть обеспечены сотовой связью.

Как сообщила вчера репортеру ComNews пресс-служба Минкомсвязи, в основу федеральной программы по покрытию связью всех федеральных трасс ляжет анализ результатов по трассе «Амур» (Чита - Хабаровск, 2165 км), который сейчас проводится.

Программа будет осуществляться поэтапно. «На первом этапе данного проекта операторы связи «большой четверки» (ОАО «МегаФон», ОАО «ВымпелКом», ОАО «Мобильные ТелеСистемы» и ОАО «Ростелеком») планируют обеспечить связью федеральные трассы, входящие в транспортные коридоры «Север-Юг» и «Запад-Восток» в тех местах, где согласно итогам объезда Роскомнадзора покрытие отсутствует», - уточнила репортеру ComNews пресс-секретарь «МегаФона» Юлия Дорохина.

По данным Роскомнадзора, наибольшие проблемы со связью испытывают магистрали в Сибири: трассы «Енисей» (M54 - от Красноярска через Абакан и Кызыл до границы с Монголией) и «Байкал» (М55 - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск и Улан-Удэ до Читы). Также проблемными являются магистрали «Лена» на Дальнем Востоке и «Волга» в Центральном и Приволжском федеральных округах..

Несмотря на то что адресная программа строительства находится в стадии формирования, часть субъектов Федерации, где будет производиться строительство, уже определены. По словам Юлии Дорохиной, это республики Калмыкия и Бурятия, Иркутская область, Забайкальский и Приморский края. Согласно распоряжению правительства, операторы связи должны завершить работы по первому этапу в срок до конца 2013 г., отметила Юлия Дорохина.

В настоящий момент операторы определяют перспективные объемы строительства и приоритетные трассы в этих регионах, отмечает пресс-секретарь МТС Валерия Кузьменко. «Данный проект сейчас в стадии проработки, мы ведем диалог с Минкомсвязи по этой теме», - добавила пресс-секретарь «ВымпелКома» Анна Айбашева.

Тем не менее в МТС уже принята собственная программа по развитию сети вдоль основных транспортных артерий - автомобильных и железнодорожных – в первую очередь, в регионах Дальнего Востока и Восточной Сибири, сказала репортеру ComNews Валерия Кузьменко. «Программа затрагивает не только федеральные автодороги и покрытие связью вдоль Транссиба, но и покрытие федеральных дорог регионального значения, а также строящихся магистралей: около 20% всех новых базовых станций, устанавливаемых компанией, – это покрытие дорог», - уточнила она.

Как ранее сообщал ComNews со ссылкой на начальника отдела департамента госполитики в области связи (ДГПС) Минкомсвязи Сергея Значкова, перед регулятором поставлена задача покрыть федеральные трассы сотовой связью в интересах программы «ЭРА-ГЛОНАСС» (система экстренного реагирования при аварии на дорогах). Однако, отмечает Значков, министерство видит проблему шире и считает, что на примере федеральной трассы «Амур» можно обеспечить связью все федеральные дороги силами как минимум «большой тройки». «Мы создаем консорциум, чтобы операторы оптимизировали свои расходы и взаимодействие», - подчеркнул Сергей Значков 

На трассе «Амур» в начале октября 2011 г. МТС, «ВымпелКом» и «МегаФон» завершили совместные работы по строительству сети для обеспечения мобильной связью. По всей трассе операторы «большой тройки» построили 102 башни (всего 140 башен) для размещения базовых станций (БС), по 32 из которых запустили МТС и «МегаФон», и 38 - «ВымпелКом» (в силу того, что располагал на Дальнем Востоке лишь лицензиями 3G и, в отдельных субъектах Федерации, GSM-1800). Всего на этих башнях операторы «большой тройки» смонтировали 283 БС, а также проложили 500 км электрических сетей. Строительство сетей мобильной связи вдоль трассы «Амур» обошлось примерно в 4 млрд руб., при этом доля операторов составила 2 млрд руб.

Замглавы Минкомсвязи Денис Свердлов вчера в ходе пресс-брифинга напомнил журналистам, что вопрос покрытия федеральных трасс является одним из самых важных в ближайшей перспективе.

Источник: