Cyber GLX Lite

Многофункциональный абонентский GSM/ГЛОНАСС/GPS телематический терминал M2M-Cyber GLX Lite – бюджетное бортовое навигационно-связное оборудование для мониторинга транспорта и ГЛОНАСС/ GPS слежения за транспортными средствами небольших предприятий различных сфер деятельности.

AVL-терминал предназначен для установки на автотранспортных средствах и любых других подвижных и/или стационарных объектах в условиях умеренного и холодного климата.

Функциональные возможности М2М-Cyber GLX Lite

Определение и передача на телематический сервер местоположения и параметров движения транспортного средства: географических координат, скорости, курса

Определение состояния систем и компонентов подвижных и/или стационарных объектов с помощью обработки сигналов с дискретных датчиков

События, приводящие к формированию и отправке сообщений на телематический сервер:

Ответ на запрос сервера
Начало движения
Изменение курса на заданную величину
Превышение скорости
Увеличение пройденного пути на заданную величину
Изменение состояния входов/выходов
Срабатывание таймера отправки регулярных сообщений при стоянке или движении
Передача телематических данных на сервер по каналам связи GPRS и/или (опционально) CSD
Дистанционное управление системами объекта с помощью команд, подаваемых с телематического сервера
Встроенный акселерометр для точного определения фактов начала движения и полной остановки транспортного средства
Обеспечение двухсторонней громкоговорящей связи между водителем и диспетчером.
Обеспечение записи событий в энергонезависимую память: «черный ящик»
Реализация дополнительных функций: одометр, фильтрация и обработка сигналов дискретных датчиков

Характеристики М2М-Cyber GLX Lite

Габаритные размеры	155х122х45 мм
Вес	не более 0,3 кг
Материал корпуса	пластик
Диапазон рабочих температур	от минус 40 до плюс 60 °C
Диапазон напряжений питания	от 5,5 до 60 В
Мощность, потребляемая в режиме ожидания	не более 1 Вт
Мощность, потребляемая в режиме передачи данных и голосовой связи	не более 5 Вт
Количество дискретных входов «сухой контакт»	1
Количество дискретных входов с высоким входным сопротивлением	1
Уровни срабатывания дискретных входов для логических датчиков	Логическая «1» - более 5,5 В, Логический «0» - менее 4 В
Количество дискретных выходов типа «открытый коллектор»	2
Нагрузочная способность выходов	1 А
Мощность звукового выхода громкой связи при R=4÷8 Ом	не менее 2,2-2.7 Вт
Частотные диапазоны GSM модема	900, 1800 МГц
Точность позиционирования	не более 3 м (плановая), 5 м (по высоте)
Время холодного старта	не более 36 сек
Время горячего старта	не более 4 сек
Количество каналов навигационного приемника ГЕОС-1М	24
Объем внутренней энергонезависимой памяти («черного ящика»)	не менее 850 событий (до 32 Кб)

Преимущества М2М-Cyber GLX Lite

Самая низкая стоимость на рынке — оптимальное соотношение цены и качества при наличии двухсистемного ГЛОНАСС/GPS -приемника!

Собственная разработка и серийное производство

Высокое качество разработки и производства
Производство расположено в России и обеспечивает достаточные объемы выпуска
Независимость от сторонних производителей

Многофункциональность

Определение координат, скорости, пробега и курса
Автоматическое определение состояния объектов мониторинга по показаниям контрольных устройств, например: зажигания, открытия дверей, работы коробки отбора мощности, навесного оборудования и др.
Встроенный акселерометр для автоматического определения фактов начала движения и полной остановки транспортного средства
Запрограммированная реакция на различные события
Обеспечение двухсторонней громкоговорящей связи между водителем и диспетчером
Передача сигнала тревоги диспетчеру (тревожная кнопка)
Передача аварийного вызова водителю (зуммер)
Управление исполнительным оборудованием при помощи встроенных выходов
Подключение специализированных интеллектуальных устройств
Возможность обеспечения автономного питания, а также автоматического отключения внешнего питания при остановке автомобиля и включения его при возобновлении движения (с помощью внешнего устройства – кондиционера питания совмещенного с интеллектуальным коммутатором питания)

Гарантированная передача данных в условиях неустойчивой работы сетей GSM

Специальная версия TCP-IP стека, оптимизированная для работы с GSM/GPRS
Гарантированная работа в сетях всех сотовых операторов
Устойчивая работа в условиях перегруженных GSM сетей
«Черный ящик», способный хранить до 850 записей при отсутствии GSM связи
Автоматическая передача данных «черного ящика» в диспетчерский центр при восстановлении канала связи

Гарантированная работа в различных условиях эксплуатации и климатических зонах

Специальное конструктивное исполнение, рассчитанное на эксплуатацию в автомобиле.
Терминал рассчитан на работу в условиях умеренных и холодных температур (-40…+60°С).

Стабильная работа и защита в условиях нестабильности напряжения
Возможность подключения специальных устройств, обеспечивающих стабильную работу и защиту терминала в условиях нестабильной сети для различных транспортных средств:

преобразователь напряжения;
кондиционер питания, выполняющий функцию стабилизатора, преобразователя и источника бесперебойного питания (встроенный аккумулятор емкостью 800мА/ч); кроме того, кондиционер обеспечивает защиту от КЗ, переполюсовки, перезаряда аккумулятора и импульсных перенапряжений;
в составе кондиционера питания имеется встроенный интеллектуальный коммутатор питания, отключающий питание при отсутствии движения транспортного средства и автоматически включающий при его начале.

Поддержка специальных режимов работы

Возможность дистанционного конфигурирования по каналам GPRS/SMS и обновления встроенного программного обеспечения терминала по каналу GPRS.

Высокая степень защиты от злонамеренного воздействия (вредительства)

Прочный пластиковый корпус.
Точки крепежа устройства к корпусу, разъемы для подключения кабелей и антенн, гнездо для SIM-карты закрыты специальной крышкой, при открывании которой диспетчерский центр получает сигнал «вскрытие прибора».
Запись о несанкционированном вскрытии сохраняется в «черном ящике».

Экономичность

Наилучшее соотношение цены и качества абонентского терминала.
Обработка навигационных данных, фильтрация ошибок в определении координат и вычисление пробега реализовано программно внутри прибора, за счет этого происходит экономия на трафике передачи данных.
При подключении дополнительного устройства - Интеллектуального коммутатора питания, достигается значительная экономия энергии: ИКП позволяет отключать питание терминала при стоянке объекта, подавать питание при возобновлении движения, сигнализировать факт движения (работа в качестве датчика движения).

Информативность

Терминал может выходить на связь и передавать данные на сервер не только через заданные интервалы времени, но и при наступлении различных событий, в том числе превышение заданной скорости, заданного угла поворота вектора курса, заданного порога накопленного пробега, срабатывания входов.
Светодиодная индикация визуально информирует о состоянии терминала, определенного встроенными инструментами самодиагностики – качестве приема спутниковых сигналов GPS / ГЛОНАСС, качестве GSM-связи, режиме работы GPRS-канала передачи данных.

Российские технологии ГЛОНАСС

Конструктивная реализация аппаратных частей ГЛОНАСС и GPS в едином корпусе.
Одновременный прием и обработка сигналов ГЛОНАСС и GPS в двухсистемном навигационном приемнике (ГЛОНАСС+GPS).
По сравнению с односистемным приемником GPS, двухсистемный приемник ГЛОНАСС+GPS принимает сигнал от вдвое большего количества спутников. Поэтому в условиях частичного затенения радиосигнала (городские каньоны) он быстрее находит навигационное решение и лучше удерживает его. При этом это навигационное решение значительно точнее решения односистемного приемника.

* Условия приобретения узнавайте у наших менджеров-консультантов